Wij vertrokken om 16u uit ons hotel in Mombasa. Aan de luchthaven van Mombasa namen we afscheid van onze gids/chauffeur Jospeph Chege, die ons deze tweeëneenhalve week uitstekend begeleid heeft. Het verkeer viel mee en het lukte zelfs om een eerdere lijnvlucht naar Nairobi te nemen.
Een eerste gevolg van de brand is dat alle nationale vluchten op Nairobi verlegd werden naar de cargo-luchthaven, een heel eind van de internationale terminal. Wij dus met vijf en met al onze bagage op een busje richting terminal.Daar aangekomen rond een uur of acht (onze vlucht naar Cairo vertrok pas om 4u30 's morgens) stelden we al vlug vast dat behalve de check-in balie (die voor onze vlucht maar operationeel zou worden na 1u30 's morgens) er daar niets meer was: geen restaurant, geen winkels, niets niemendal. Ook geen bord met vertrekkende vluchten. Dit alles stond in het centrale gebouw en was in de vlammen opgegaan.
Na enkele uurtjes wachten in de krappe check-in ruimte konden we inchecken en ons begeven naar de wachtruimte. Dit bleek een tent te zijn op het tarmac, tussen de vliegtuigen. Nu en dan werd een groep passagiers via een megafoon opgeroepen om zixh naar het vliegtuig te begeven. Als je dan weet dat ons vliegtuig richting Cairo pas om 6u vertrokken is, dan hebben we wel ons persoonlijk record luchthavenwachten gebroken.Onze vertraging in Nairobi had dan ook wat impact op de transfer in Cairo. Snel, snel van vliegtuig veranderen en hopen dat onze bagage het ook gehaald had;
Met een uurtje vertraging landden we dan op Zaventem, met de volledige bagage.
Zo komt er toch ook weer een einde aan Cosaerts go South, een schitterende ervaring op het Afrikaanse continent.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten